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Histoire des produits

Le tracteur.

Durant des décennies, CLAAS est principalement connu comme constructeur de moissonneuses-batteuses et autres machines de récolte. À partir de 2003, le tracteur permet à l'entreprise de devenir un constructeur généraliste d'envergure internationale.

Histoire des produits

Le tracteur.

Durant des décennies, CLAAS est principalement connu comme constructeur de moissonneuses-batteuses et autres machines de récolte. À partir de 2003, le tracteur permet à l'entreprise de devenir un constructeur généraliste d'envergure internationale.

Un nouveau palier grâce aux tracteurs

Dès la fin des années 1950, August Claas développe et commercialise un porte-outils semblable à un tracteur, mais il faut attendre 1978 pour voir lancer le développement du tracteur de forte puissance à transmission continue XERION. Ce n'est qu'après la reprise de la division Tracteurs de Renault en 2003 que se réalise enfin le rêve du tracteur de propre fabrication. Depuis lors, CLAAS est parvenue, en quelques années seulement, à devenir un constructeur de tracteurs majeur.

La « pré-histoire »

Dès 1957, August Claas développe et commercialise un « porte-outils pour divers matériels » semblable à un tracteur, baptisé HUCKEPACK. Ce véhicule n'est autre qu'une moissonneuse-batteuse automotrice transformée en porte-outils hors de la période de récolte. Le HUCKEPACK est une machine exploitable toute l'année, une sorte de multitalents pour toutes les applications possibles et imaginables. Malheureusement, sa production est stoppée en 1960.

À la fin des années 1960, CLAAS ressort des tiroirs l'idée du tracteur en lançant le projet HSG. Utilisé dans un premier temps comme véhicule d'essai pour tester une nouvelle transmission hydrostatique de moissonneuse-batteuse, d'où l'abréviation HSG (Hydrostatisches Getriebe), la solution se transforme rapidement en projet à part entière destiné à ouvrir la voie à l'entreprise dans le segment des tracteurs de forte puissance. Durant quatre années, de 1968 à 1972, les ingénieurs CLAAS travaillent sur le tracteur qui doit être fabriqué par CLAAS et commercialisé en coopération avec Daimler-Benz. Malheureusement, le partenariat envisagé ne voit finalement pas le jour et le projet de tracteur doit être abandonné suite à un programme de restrictions budgétaires.

L'idée du tracteur de propre fabrication n'est toutefois pas reléguée aux oubliettes. Rétrospectivement, on peut considérer le projet HSG comme le coup d'envoi du développement des tracteurs chez CLAAS. En 1978, l'entreprise renoue avec l'idée et lance le projet 207 qui, longtemps plus tard, deviendra le tracteur de forte puissance XERION de réputation internationale. L'utilisation de la transmission continue depuis le premier modèle XERION en 1978 peut être considérée comme une approche visionnaire. Cependant, aujourd'hui, le XERION ne séduit plus seulement par sa technique. Comme aucun autre produit, il est tout simplement le rêve devenu réalité d'un entrepreneur convaincu par le concept de tracteur à transmission continue.

1993

Le tracteur de forte puissance est présenté pour la première fois au public en 1993. Conçu entièrement par CLAAS, le XERION allie les exigences de performances d'un tracteur moderne à celles d'un véhicule multifonctions agricole. La cabine est réglable sur trois positions et permet ainsi diverses possibilités d'utilisation, premièrement comme tracteur classique à cabine centrale et, deuxièmement, comme véhicule multifonctions avec cabine pivotant à 180° vers l'arrière et utilisable en position centrale ou décalée. Avec les adaptateurs disponibles pour le XERION, la machine est, par ailleurs, très polyvalente. Une autre particularité du XERION est la transmission à variation continue HM-8 développée par CLAAS et primée d'une médaille d'or de la DLG à l'Agritechnica 1997.

2004

Avec l'acquisition de Renault Agriculture en 2003, CLAAS intègre des tracteurs standard dans sa gamme de produits. La même année, les premiers tracteurs « vert CLAAS » sont produits dans l'ancienne usine de montage de tracteurs Renault du Mans et présentés pour la première fois au public à l'Agritechnica. La gamme de tracteurs de l'époque comprend quatre séries de modèles de couleur « vert CLAAS » : le modèle universel CELTIS, le tracteur de catégorie supérieure ARES, le tracteur de gros gabarit ATLES et le fleuron fabriqué à Harsewinkel, le XERION.

Le XERION 3300 nouvelle version permet à CLAAS de proposer un tracteur polyvalent disponible en trois versions : XERION TRAC avec 335 ch, transmission à variation continue ZF, essieux directeurs RABA, quatre roues directrices et six modes de direction ; XERION TRAC VC avec cabine pivotante ; XERION SADDLE TRAC avec cabine fixe montée au-dessus de l'essieu avant.

2006

Le CLAAS AXION, disponible en cinq versions de 163 à 260 ch, est le premier tracteur de l'ancienne usine de tracteurs Renault du Mans 100 % « vert CLAAS ». Son développement commence fin 2003, peu après la reprise de la production de tracteurs par la famille CLAAS. Les ingénieurs se concentrent alors sur une offre de confort améliorée, une commande simplifiée et une puissance élevée, alliées à une consommation de carburant inférieure et une plus grande fiabilité.

Le moteur DPS six cylindres de 6,8 litres de cylindrée du CLAAS AXION satisfait non seulement aux exigences de la norme d'émission TIER 3a, mais réduit également, grâce aux technologies les plus modernes, la consommation de carburant par rapport aux technologies TIER 2 jusqu'ici utilisées. CLAAS peut ainsi proposer un nouveau tracteur moderne pour les grandes exploitations agricoles, les entreprises de travaux agricoles et les coopératives agricoles.

2007

CLAAS présente les nouvelles séries de tracteurs ARION 500 et 600 à l'occasion de l'Agritechnica. Avec des plages de puissance de 112 à 155 ch, CLAAS propose une large gamme de tracteurs répondant aux exigences diverses de ses clients internationaux. Grâce au système CLAAS POWER MANAGEMENT, les plus gros modèles ARION 540 et ARION 640 disposent de 20 ch supplémentaires pour l'exécution des travaux les plus difficiles. Les nouvelles gammes ARION sont équipées de la transmission HEXASHIFT confortable, à passage de gamme automatisé sans débrayer. Toutes les gammes ARION atteignent une vitesse maximale de 40 ou 50 km/h à un régime de 1 900 tr/min pour une consommation de carburant minimale.

CLAAS AXION avec transmission à variation continue CMATIC. L'AXION est proposé en cinq versions allant de 163 à 225 ch (120 à 165 kW selon ECE R24) et vient combler le vide séparant l'ARES 600 de l'ATLES. Les éléments principaux de ce tracteur moderne ont été foncièrement revus. Il s'agit du premier tracteur 100 % « vert CLAAS ». Son développement commence fin 2003, lors de la reprise de la production de tracteurs par la famille CLAAS.

Présentation du tracteur de forte puissance XERION 3800. Doté d'un moteur de 379 ch, il est équipé des nouveaux automatismes de gestion des fourrières CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT, du guidage GPS et d'un port ISOBUS pour garantir son réel talent de véhicule multifonctions. Grâce à sa cabine pivotante parfaitement éprouvée (disponible en option), le véhicule conserve toute sa polyvalence.

2010

En 2010, CLAAS présente l'ARION 400, un tracteur de petit gabarit. Avec six motorisations au choix, les nouveaux tracteurs compacts CLAAS couvrent une plage de puissance comprise entre 90 ch/66 kW et 125 ch/92 kW (selon ECE R24). Avec ses propriétés et ses dimensions, l'ARION 400 se positionne entre l'ARION 500 et l'AXOS.

CLAAS présente pour la première fois les deux nouveaux modèles XERION 5000 et 4500 à l'occasion de l'Agritechnica 2009. Outre les deux XERION 3800 et 3300 dans la catégorie des tracteurs de 400 ch de puissance maximale, CLAAS complète sa gamme avec des tracteurs de de plus de 500 ch.

2012

Lors de l'Agritechnica 2011, la nouvelle série AXION 950-920 fête ses débuts en fanfare après avoir élue « Machine de l'année » dans la catégorie des tracteurs de forte puissance. Quatre modèles de 280 à 400 ch viennent compléter les gammes AXION 800 de 164 à 260 ch et XERION 3300 à 5000 de 330 à 530 ch déjà connues. L'AXION 900 est le premier tracteur CLAAS à respecter la norme antipollution TIER 4. Ce modèle est le premier à être équipé du système CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) qui assure la coordination parfaite des nouveaux organes et technologies au sein de la chaîne cinématique.

2013

Les nouvelles séries ARION 500 et 600 permettent à CLAAS d'offrir la technique et le confort des tracteurs de forte puissance CLAAS également dans le segment de 140 à 184 ch. Les modèles 4 cylindres de la gamme ARION 500 séduisent par leur polyvalence et leur potentiel de puissance, notamment lors des travaux avec utilisation de la prise de force ou avec chargeur frontal. Les modèles 6 cylindres de la gamme ARION 600 impressionnent quant à eux par leur importante force de traction et leur grande régularité de marche lors des missions de transport sur route ou dans les champs.

Le nouveau tracteur CLAAS AXION 800 fait lui aussi son entrée en scène. Il s'agit d'un tout nouveau concept, s'ajoutant à la gamme des nouveaux tracteurs CLAAS avec des moteurs aux puissances comprises entre 200 et 270 ch. Première série de tracteurs fabriquée à l'usine du Mans, les AXION 800 disposent déjà d'un moteur Stage IV (Tier 4f) répondant aux futures normes d'émission.

Le nouvel AXION 800 reprend cependant les fondamentaux qui ont fait l'originalité et le succès de la première série 800 en 2007 : le petit gabarit et l'empattement long ainsi que les différents systèmes de commande CIS et CEBIS. Dans un premier temps, le tracteur est équipé de la transmission HEXASHIFT avant l'apparition de la transmission CMATIC à variation continue peu de temps après.

2014

La nouvelle gamme XERION 5000-4000 permet à CLAAS de respecter les seuils très sévères de la norme d'émission Stage IV (Tier 4) également dans la catégorie reine des tracteurs et ce, dès 2014. Les nouveaux tracteurs conservent leur énorme potentiel de puissance grâce à des moteurs 6 cylindres en ligne modernes de marque Mercedes-Benz. Côté confort, CLAAS opère une correction avec une nouvelle suspension de cabine semi-active qui garantit un meilleur confort routier dans toutes les conditions d'utilisation. Les amortisseurs sont désormais pilotés par voie électronique et adaptent automatiquement les caractéristiques de la suspension en fonction de la situation momentanée. Sur le SADDLE TRAC, CLAAS propose également en option un nouveau système de relevage pendulaire primé par une médaille d'argent lors de l'Agritechnica 2013. Les outils attelés à l'attelage 3 points sont alignés sur le sens d'avancement lorsque le tracteur progresse sur des traces décalées (marche en crabe).

CLAAS élargit également son programme dans la catégorie de 75 à 140 ch. Les nouveaux tracteurs sont conçus pour répondre aux exigences les plus diverses, allant des travaux quotidiens avec une technique simple à une utilisation intensive avec des fonctions automatiques. Les nouveaux tracteurs ELIOS 200, ATOS 200/300 et ARION 400 séduisent par leurs équipements intelligents et fonctionnels, à l'instar de la cabine PANORAMIC de l'ARION, qui obtient une médaille d'or lors du SIMA 2015. Sa surface avant vitrée grand format continue de 2,41 m2 garantit une visibilité optimale et constitue un véritable atout lors des travaux avec chargeur frontal.

2017

En 2017, CLAAS présente les nouvelles séries AXION 900, AXION 800, ARION 600, 500 et 400 profondément remaniées. L'AXION 960 de 445 ch est le nouveau fleuron de la gamme de tracteurs standard. La gamme ARION s'enrichit elle aussi d'un nouveau modèle de pointe avec l'ARION 660 de 205 ch.

Il aura fallu peu de temps à CLAAS pour s'imposer comme l'un des principaux constructeurs de tracteurs agricoles en Europe. 50 modèles échelonnés de 75 à 530 ch composent la gamme des tracteurs CLAAS : les tracteurs à 4 roues égales XERION, les tracteurs standard AXION, ARION et ATOS, les tracteurs compacts ELIOS et les tracteurs étroits NEXOS. La richesse de notre gamme nous permet de convaincre et de répondre parfaitement aux exigences de l'agriculture moderne.